-
Nhập thành cánh vua an toàn hơn cánh hậu. -
Vua trong cờ vua có thể nhập thành với xe nếu cả hai chưa từng di chuyển và không có quân cản ở giữa, đồng thời đường đi không bị chiếu. -
Quân cờ vây bị bắt khi hết khí. -
Đòn chĩa đôi tấn công hai mục tiêu cùng lúc. -
Nước đi có vẻ vô hại đôi khi là chuẩn bị cho đòn kép. -
Chốt đi chéo khi ăn quân, đi thẳng khi không ăn. -
Đấu cờ vây yêu cầu vây kín lãnh thổ nhiều hơn đối phương.
jzhsp
-
Bức tường quân hướng ra trung tâm chưa phải là đất nhưng chi phối mọi trận chiến sắp diễn ra ở khu vực đó. -
Mỗi bài tập tập trung vào đúng một mẫu hình, còn một ván cờ thì phần lớn thời gian là các nước bình thường. -
Ít quân trên bàn nghĩa là ít chỗ cản chân mã, khiến quân vốn chậm chạp ở khai cuộc trở nên linh hoạt hơn hẳn. -
Kế hoạch dở vẫn tốt hơn không có kế hoạch, vì các nước đi rời rạc không nhắm tới mục tiêu nào sẽ tự triệt tiêu lẫn nhau.
-
Xe đi thẳng hàng hoặc thẳng cột, không giới hạn số ô.
-
Đổi một quân đang hoạt động tốt lấy một quân bị động của đối thủ là giao dịch lỗ, dù trên bảng giá trị hai quân đó ngang nhau. -
Khi hậu và xe đã đổi hết thì vua ra giữa bàn hỗ trợ tốt, giữ vua ở góc lúc đó là lãng phí một quân. -
Ô yếu là ô không tốt nào bảo vệ được.
-
Quản lý thời gian là kỹ năng tách biệt với khả năng tính nước, nhiều ván thắng về thế cờ vẫn thua vì hết giờ. -
Sĩ giác pháo là thế thủ chặt nhưng bị động. -
Nhiều ván hay nhất kết thúc hòa sau chuỗi phòng thủ chính xác của cả hai bên. -
Phần lớn sai lầm ở mức nghiệp dư đến từ việc đi quá nhanh chứ không phải từ việc thiếu kiến thức.
jzhsp
-
Hiểu được ý tưởng đằng sau nước máy đề xuất mới là phần có giá trị, còn chép lại nước đi thì không giúp tiến bộ. -
Nó ép quân địch phải phản ứng nhưng cũng làm chính mình mất khí, nên chỉ áp khi có quân hỗ trợ gần đó. -
Bên bị bó hẹp nên tìm cách đổi quân để giải tỏa, vì càng ít quân thì càng ít bị vướng víu trong không gian chật. -
Chúng phối hợp với nhau tạo thành mũi nhọn khó chặn, đây là lý do bên phòng thủ luôn cố ăn tốt qua sông sớm. -
Chín cung giới hạn tướng lẫn sĩ.
-
Vây kín một quân đối phương chưa phải là thắng nếu bàn cờ vẫn còn nước đi khác. -
Bỏ qua một đường bốn mở là thua ngay nước sau, nên mọi kế hoạch tấn công đều phải dừng lại để xử lý tình huống này. -
Xe là quân mạnh nhất suốt cả ván cờ tướng. -
Xe hàng bảy cắt vua đối phương khỏi phần còn lại.
-
Nước đi yếu ở khai cuộc có thể bị khai thác ngay bởi đối thủ có kinh nghiệm, dẫn đến mất quân sớm. -
Không có chiếu bí nên điểm dừng do hai bên tự thống nhất, sau đó mới đếm đất để xác định người thắng. -
Vị trí đặt quân đầu tiên trong góc quyết định phong cách phát triển của cả khu vực đó trong phần còn lại của ván.
jzhsp
-
Hậu đi được mọi hướng với số ô tùy ý, mạnh nhất bàn cờ. -
Tàn cuộc vua và tốt là nền tảng phải học. -
Quân bị ghim trước vua hoàn toàn bất động, còn ghim trước hậu thì di chuyển được nhưng phải trả giá bằng vật chất. -
Tạo hai mắt là mục tiêu sống còn của mọi nhóm quân. -
Không có cơ chế phong cấp tốt nên bên hơn quân khó chuyển lợi thế thành thắng, nhiều thế hơn quân vẫn kết thúc hòa.
-
Cờ tướng có ba mươi hai quân trên chín mươi giao điểm. -
Mã cờ vua đi chữ L, nhảy qua được quân chắn. -
Mất một sĩ nguy hiểm hơn mất một tượng. -
Đối phương không thể lấp cả hai điểm cùng lúc, nên tạo được hai mắt nghĩa là nhóm đó sống vĩnh viễn. -
Xe và pháo cùng cột tạo uy hiếp. -
Mỗi nước lặp lại là một nước không dùng để phát triển quân khác, đối thủ tuân thủ nguyên tắc này sẽ ra quân nhanh hơn hẳn. -
Thua liên tục mà không hiểu tại sao không dạy được gì, còn đối thủ ngang tầm thì mỗi ván đều chỉ ra một lỗi cụ thể.
jzhsp
-
Đổi hậu sớm thường vào tàn cuộc nhanh hơn dự kiến. -
Bàn cờ vua sáu mươi tư ô chia đều hai màu, và mỗi tượng chỉ đi trên một màu suốt cả ván nên hai tượng bổ sung cho nhau chứ không thay thế được nhau.