Welcome
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.
Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.
Founder
Miền Trò Chơi
Nhà Trò Chơi Việt
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. 09-11 So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
© Nhà Trò Chơi Việt Phòng Chơi Trực Tuyến Kho Câu Đố HayHộp Game Nhỏ
