Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. 09-11 Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Hành Tinh Câu Đố
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Xe bóng ma không va chạm được. Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng. Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.
Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Bám sát đuôi xe giảm cản gió.game Windows GameLoop Bầu cua bumclub game miễn phí Rikvip
