Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động.
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Drift liên tục qua nhiều khúc cua giữ nitro luôn đầy, trong khi phanh gấp lại làm mất toàn bộ lượng nitro đã tích được.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. 09-12 Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy. Đảo Trò Chơi
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Ba xe vào cua hẹp dễ va chạm.
Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật. Rẽ sớm.
Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian.game thể thao Việt Nam cuộc thi Sunwin game đá gà ảo